1案例资料
案例1某年11月17日，某村民报案称:其子某甲（44岁）已失踪4年，怀疑是儿媳某乙（44岁）所杀害将尸体埋在家中厨房地下。经现场勘査:厨房地面系3年前制作水泥地面，经挖掘,距地面1米处地窖内有一男尸。尸体检验:呈晚期尸体现象，皮肤及软
在这两点的帧号。但也必须注意到，配准和描点都是在电子屏幕上进行，显示屏的质量、观察和标定人员的视角影响其精度，应尽可能保持在同一角度和位置进行观察、标定•’屏幕描点的大小与图像中的对应位置会有差异，可选用较细的签字笔或水彩笔描点；在监控视频中选取的车辆S。、Sl位置，与车辆实际行驶位置有偏差，且图像分辨率越低，偏差越大，可采取多次选点、在车身不同位置选点求平均值的方法，缩小误差。
3.2利用车辆技术麥数測量法评价
利用车辆技术参数测量法，是基于确立图像中像素距离与实际距离对应关系的一种测速方法。此方法的优点主要体现在:一是由于车身选点可在车辆任何部位，只要被测车辆车身全部进入监控视频范围，原则上都可测量,不受监控镜头方向、车辆行驶方向等因素的影响，应用范围较广。二是使用的视频图像数据为固定点位，同样不受成像近大远小的影响，可
达到较高的精确度。但由于受视频图像分辨率高低、人为操作差异的影响，利用Photoshop等图像处理软件定位车身某点的像素坐标会有误差，且车速越大误差越大。可考虑在车身同一部位多次选点、在不同部位分别选点求平均值的方法以缩小误差。
当前，我国公共监控视频整体质量不高、专业测速设备尚未完全普及，需要依据现实情况研究探索车辆测速的各种方法。以上两种测速法，由于人为操作环节较多，与现代先进的影像测量技术、专业测速设备相比，仍属于“概略测算”。另外，实验选取环境有一定局限性，实践中还需要考虑被测车辆刹车、行驶道路不平等情况。因此，此种方法在一些复杂现场中的可行性、实用性还有待进一步验证。
参考文献：
[1]童剑军，部明福.基于监控视频图像的车辆测速[J].中国图像图形学报，2005(2):192-196.
收稿日期：2011-08-25